原先的座椅已全部拆除，更换为全新的普通座椅，加上原来的普通座椅，普通座椅已达近千个，该候车厅座椅总数翻倍

　　8月11日，齐鲁晚报·齐鲁壹点报道了高铁泰安站椅挤占普通座椅空间，引起广泛关注。8月13日，记者再次探访发现，该候车厅增加了20多个普通座椅，但椅未动。

　　8月17日，国铁发布公告，对高铁泰安站通报批评，并规定设置椅的车站，椅数量不得超过全部候车座椅的20%。公告称，8月底前，组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。

　　18日晚间，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者实地探访高铁泰安站发现，1号候车厅所有椅已全部置换为普通座椅。

　　“我经常到泰安出差，椅这个事后我很关注，今天来了发现候车厅椅都不见了，这次整改让我们旅客受到尊重。”省内旅客郭先生说。

　　经过记者现场查数，目前高铁泰安站1号候车厅普通座椅已达近千个。此前，记者初次采访时，该1号候车厅总座椅数为460多个，此番调整后，座椅总数实现翻倍。新调配的白色座椅的椅面为塑料材质，表面光滑，扶手是铁质空心的。

　　“换成普通座椅后，座椅明显增多！”青岛旅客王先生说， “这种白色座椅一看就感觉干净，要比座椅更好。”

　　“17日我们接通知后，连夜整改，1号候车厅已将座椅全部调配为普通座椅”，18日晚，高铁泰安站相关工作人员介绍，他们接着再调配，包括2号候车厅，预计19日全部完成。

　　该站此前曾作局部小调整。8月13日上午11点左右，记者曾再次实地探访，之前的三排普通座椅增加为四排，每排20余个座位。在候车厅1检票口南侧的高级椅两侧，也增设了几组普通座椅。

　　当天中午12点左右，几名工作人员正在用推车往1号候车厅拉运座椅。“12日开始搬，不知道从哪来的椅子”，工作人员介绍。

　　8月11日，齐鲁晚报刊发《高铁泰安站“肥大”座椅占近九成，挤占普通小座椅空间，不少旅客席地坐卧》报道，引起网友广泛关注。高铁泰安站工作人员回复，“我们目前无法接受采访，需要向上级汇报才能答复。”

　　10日下午6点，高铁泰安站乘坐高铁的旅客依次排队入内，进入1号候车厅，椅上几乎坐满了人。其中，有部分旅客在候车厅地面上席地而坐。

　　在1号候车厅南区，共六排椅，其中五排为普通椅，一排是高级椅。高级椅共16个座位，消费的只有2位旅客。

　　在该候车厅北区西侧，有三排普通座椅，仅有三四个空座，整个候车厅内，粗略统计，460多个座椅只有60多个普通座，其余全为椅。

　　来自青岛的徐女士认为，普通座应该要多于座，因为椅相对宽大，占用面积比普通椅子多，多加一张椅，就要撤掉相应的普通椅子，挤占的是公共候车资源。徐女士说，爬完泰山准备返程，因没座位，就坐在了地上。

　　“类似的场景，在我们的城市同样存在。”有旅客表示，这是车站过度商业化的表现，如果不付费，旅客很容易被座椅上的突出点硌到背部疼痛。

　　8月17日，中国铁路发布公告，称对泰安站椅经营服务问题进行了通报批评。公告称，对车站内椅的管理问题提出了具体要求，规定设置椅的车站，椅数量不得超过全部候车座椅的20%。

　　铁路部门对泰安站多功能候车座椅（座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。

　　铁路部门要求，合理布设，便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并在各候车区分散均衡设置，不得影响旅客候车、通行。

　　公告称，要加强检查维护，改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作，确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码”标识，并公布服务监督电话。

　　公告称，要全面排查整改，依法合规经营。8月底前，组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数量。